アメリカン航空、リップル・トレジャリーが予想を上回ったことを確認

アメリカン航空、最大手の航空会社の 1 つ世界的に、リップル財務省の使用が予想よりも良い結果をもたらしたことを確認しています。

文脈としては、航空会社組み合わせたすべての財務業務を単一のプラットフォームに統合し、効率と許可されたチームは他の金融にもっと集中する仕事、そして少ない日常的なプロセス。

重要なポイント

アメリカン航空がリップル・トレジャリーを支持

XRPコミュニティは最近、リップルの財務プラットフォームのクライアントであるアメリカン航空の発言を強調し、このソリューションが当初の期待を超えてどのように成果を上げたかを指摘しました。

航空会社リップル財務省を使用は財務業務の一環として行われており、内部指導者はこのシステムの影響を公然と認めています。

アメリカン航空でグローバルバンキングおよび財務サービスのディレクターを務めるライアンミラード氏は、同社がリップルトレジャリーを通じて財務テクノロジーインフラストラクチャを改善したと説明しました。

彼は、すべての財務管理活動を単一のシステムに統合することで、以前よりも優れた結果が得られたと指摘しました。何チームは当初予想しており、スタッフに許可しました支払うもっとに注意を払う日常的な運用タスクの代わりに、他の優先事項を優先します。

アメリカン航空とリップル・トレジャリーの関係

アメリカン航空は、以前は GTreasury として運営されていた Ripple Treasury と顧客関係を維持しています。リップルは2025年10月に10億ドルで買収した。この買収は、リップルが数兆ドル規模の社債市場に参入することを示した。

航空会社表示されますとして注目の Ripple Treasury の公式プラットフォームでの顧客の成功事例。この提携には財務業務のアップグレードが含まれます。特に管理するための航空会社のグローバルなフリートと財務ワークフロー。

アメリカン航空は買収前からすでに使用済み GTreasury のプラットフォーム。 2025 年 5 月 1 日、同社は Treasury & Risk 誌の第 29 回Alexander Hamilton Awards の Technology Excellence カテゴリのファイナリストとして認められました。

アメリカン航空は継続使用して 2025 年 10 月のリップル社の買収後、そのプラットフォームの採用が拡大しました。のミラード氏の最近のコメントは、同社がプラットフォームに満足していることを裏付けています。

アメリカン航空が直面する問題

アメリカン航空は 60 か国以上、350 以上の目的地へのフライトを運航しているため、財務上の困難なニーズが生じています。この航空会社は、それぞれ異なる契約、資産、条件を持つ多くのメンテナンスパートナーとともに大規模なフリートを管理しています。

これまで同社は、厳格なソフトウェア、スプレッドシートの多用、個別の銀行ポータルを扱っていました。これらの問題により、作業が繰り返され、成長が制限され、制御が低下しました。

リスクも生み出しましたのような主要なスタッフへの依存、監査への懸念、外国為替エクスポージャー、現金と資本の状況の限られた可視性。

リップル・トレジャリーがどのようにソリューションを提供したか

これらの問題に対処するために、リップル・トレジャリー働いたアメリカン航空との建てる解決策使用して担保管理システム。このプラットフォームは、柔軟なフリートデータベースを導入しました。許可された航空会社は、契約、資産、運用の詳細を 1 つで追跡および管理できます。場所。

これにより、切断されたシステムが置き換えられましたそして提供されたリアルタイムの可視性。アメリカン航空はまた、現金管理と予測、銀行口座管理、債務追跡、信用状処理、短期投資、外国為替リスク管理のためのツールを追加しました。

この航空会社は、プラットフォームの採用後に大幅な改善が見られたと報告しました。具体的には、グローバルな現金の可視性薔薇からについて 65% ～ 99%、会計タスクを自動化増加したおよそ50%から90%まで。また、自動化により財務職員の時間が最大 20% 解放されましたそして与えたチームより多くの部屋より高いレベルの仕事に集中するためです。

注目すべきことに、アメリカン航空のほかに、リップル・トレジャリーが接続しているのは、その周り世界中の 13,000 の銀行と作品 200を超えるマネー・マーケット・ファンドにわたる取引をサポートするゴールドマン・サックスのモザイク・システムや、APIを介したリアルタイムの現金追跡のためのJPモルガンなどのプラットフォームと連携しています。